Fem timmar efter avgång rullar Helsingborgstågen in i containerterminalen i Göteborgs Hamn för omlastning och vidare transport på fartyg. Bild: Göteborgs Hamn.

​

 

Ny järnvägspendel mellan Helsingborg och Göteborgs Hamn

Containerterminaloperatören i Göteborgs Hamn, APM Terminals, har startat en järnvägspendel i egen regi mellan Helsingborg och Göteborgs Hamn. En satsning som gör Göteborgs Hamn till en integrerad del av Helsingborgsregionens logistikkedja.

​

Järnvägspendeln, som ägs av APM Terminals och levereras av Dania Connect, kör containrar mellan Helsingborg och Göteborg med en transporttid på fem timmar. Pendeln startade i februari med en avgång per vecka, med målet att inom kort utöka till tre avgångar.

​

– Genom att starta en egen pendel vill vi kunna skapa affärsnytta för importörer och exportörer i Helsingborgsregionen. Vi ser redan nu ett stort intresse bland både rederier och varuägare i närområdet, säger Mathias Weismann Poulsen, Chief Commercial Officer på APM Terminals Nordic.

”Lyft för Helsingborgsregionens näringsliv”

Totalt är närmare 30 orter runt om i Sverige kopplade till Göteborgs Hamn via järnvägen. Under 2025 transporterades 529 000 TEU (motsv. tjugofotscontainers) till eller från hamnen på järnväg vilket var den högsta siffran i hamnens historia. Med den nya pendeln skapas möjligheter till ytterligare tillväxt i systemet.

​

– En integrerad järnvägskoppling till containerterminalen i Göteborgs Hamn innebär ett lyft för Helsingborgsregionens näringslivs möjligheter att nå ut i världen. Det här är ett väldigt positivt initiativ av APM Terminals som även stärker hamnens totala erbjudande, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn AB.