Ny isbrytande bogserbåt till Port of Skellefteå

Som en del i den fortsatta utvecklingen av hamnen föreslår samhällsbyggnadsnämnden att inköpet av en ny isbrytande bogserbåt till Port of Skellefteå ska genomföras. Den nya bogserbåten ska stärka hamnens kapacitet för fartygsassistanser och isbrytning i krävande vinterförhållanden.

​

– Det här är en viktig investering för att trygga hamnens långsiktiga förmåga att möta näringslivets framtida behov av effektiva transporter året runt, säger Sara Keisu-Lundh (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.

​

Den nya bogserbåten planeras utformas för att möta framtida behov av fartygsassistanser och isbrytning, med hög manöverförmåga och kapacitet. Det skapar bättre förutsättningar för en säker och effektiv hantering av fartyg.

– Den nya bogserbåten skulle ge oss helt andra förutsättningar att ta emot och hantera större fartyg. Med högre manöverförmåga och kapacitet kan vi göra det både säkert och effektivt, även under krävande vinterförhållanden, säger Emma Sundelin, hamnchef vid Port of Skellefteå.

​

Ärendet går nu vidare till kommunstyrelsens arbetsutskott för beslut om att starta upphandlingen. Den totala budgeten uppgår till 207 miljoner kronor och ingår sedan tidigare i budget och plan från 2025. Bogserbåten planeras vara på plats till mot slutet av 2028.

​

Arbetet med bogserbåten har pågått sedan 2025, då 6 miljoner kronor beviljades för design och upphandling. Tekniska specifikationer och upphandling av varv beräknas att slutföras under hösten 2026.

Bakgrunden till investeringen är att den nuvarande bogserbåten Baus, byggd 1970, närmar sig slutet av sin tekniska livslängd. Samtidigt ökar kraven på kapacitet, säkerhet och manöverförmåga. En fungerande isbrytning är en förutsättning hamnens verksamhet vintertid.

​

Som en del av kommunens hållbarhetsarbete planeras den nya bogserbåten dessutom att utrustas med hybridteknik. Det kan innebära minskade klimatutsläpp från hamnens verksamhet, med en beräknad besparing på cirka 2 800 ton koldioxid per år.