top of page

NYHETER                                                                                                                      Kommentera artikel  |  Skicka nyheter/pressrelease

__ANNONSER______________________

laddpaus.jpg

Svenska bilister: Laddpausen gör oss till bättre förare

En majoritet av svenska elbilsförare ser idag laddpausen som något positivt – och sex av tio menar att de regelbundna stoppen faktiskt gör dem till bättre förare. Det visar en ny undersökning från Ziklo, som presenteras i årets Mobilitetsrapport.

– Vi blev faktiskt överraskade över hur positivt elbilsförare ser på laddstoppen. Det som många trodde skulle upplevas som ett hinder har i stället blivit en naturlig och uppskattad del av resan, säger Jakob Savedson, Mobilitetsexpert på Ziklo.

Resultatet visar att det inte är trots pauserna som körningen påverkas – utan tack vare dem. Laddstoppet ger tid för återhämtning, vilket i sin tur bidrar till ökad närvaro bakom ratten och ett mer avslappnat körsätt.

Under längre resor finns en risk att förare drabbas av trötthet. Enligt Magdalena Lindman, Forskningsledare trafik på Volvia Försäkringar så är trötthet bakom ratten en välkänd riskfaktor i trafiken och en bidragade orsak till trafikolyckor.

- Forskning visar att trötthet kan påverka förmågan att köra bil på flera olika sätt, bland annat försämras reaktionsförmågan och förmågan att bedöma risker. Olyckor där trötthet och dåsighet spelar in leder ofta till allvarliga personskador, säger Magdalena Lindman.

För många ser laddpausen ungefär likadan ut: en kopp kaffe, en kort promenad, några minuters paus från körningen. Det som länge varit en rekommendation från trafiksäkerhetsexperter har nu blivit en integrerad del av resan – driven av elbilens behov av laddning.

I takt med att fler kör elbil förändras också själva reseupplevelsen. Laddstoppet har gått från att uppfattas som ett nödvändigt ont till att bli ett välkommet avbrott.

– Elbilen förändrar inte bara hur vi kör, utan också hur vi upplever resan. Vi hoppas att ännu fler ser laddpausen som en möjlighet att köra både säkrare och mer avslappnat, säger Jakob Savedson på Ziklo.

– En bra rutin vid paus är att lämna bilen och ta en promenad på minst tio minuter, tillägger Magdalena Lindman.

Hela listan: Det gör svenskarna under laddpausen

  1. Går på toaletten – 60 procent

  2. Äter mat – 56 procent

  3. Rör på sig/sträcker på sig – 55 procent

  4. Fikar – 50 procent

  5. Sitter i bilen – 30 procent

  6. Scrollar – 28 procent

  7. Shoppar – 24 procent

  8. Vilar – 27 procent

  9. Låter barnen leka – 11 procent

  10. Gör ärenden – 15 procent

 

Frågan tillät flera svar.

Om undersökningen: Utförd av Norstat i en slumpmässigt rekryterad panel. Urvalet är nationellt proportionerligt. Antal intervjuer: 2002. Fältperiod: 7–13 maj. Mobilitetsrapporten från Ziklo släpps i sin helhet 13 Oktober.

Källa: Volvia

ata logo.jpg
ata logo 2.jpg
scania front.jpg
volvo front.jpg
autoliv front.jpg
svealandstrafiken front.jpg
tåg i bergslagen front.jpg
nrc front.jpg
sj front.jpg
hedinbil.jpg
norwegian.jpg

Copyright 2015-2026 ATA Media  |  Box 2594  |  116 74 Stockholm  |  info@atagruppen.se                                                                                   

Användarvillkor - Det är inte tillåtet att kopiera, modifiera, distribuera eller publicera innehåll från atagruppen.se utan tillstånd. För eget personligt bruk är det dock tillåtet att ladda ner, kopiera och spara information från ATA Media.

Integritetspolicy - ATA Media förbinder sig att respektera och skydda Dina personuppgifter och Din personliga integritet i

enlighet med gällande lagstiftning, branschregler och andra relevanta normer.

bottom of page